10 cose da sapere sull'Harley

Aug 18, 2023

La Harley-Davidson Low Rider ST è la macchina per la fuga del fine settimana definitiva

Al giorno d'oggi quasi ogni motocicletta è progettata per soddisfare uno scopo specifico. Alcuni modelli sono progettati principalmente per la velocità. Alcune motociclette sono progettate per il comfort nei viaggi a lunga distanza. Altri sono progettati pensando ad aspetti più prestazionali. Ma molto raramente esiste una bici in grado di soddisfare tutte le esigenze ed eccellere in quasi ogni area. È qui che entra in gioco la Harley-Davidson Low Rider ST. Un perfetto equilibrio tra navigazione rilassata, alte prestazioni, velocità, stile e tour a lunga distanza, la Low Rider ST è un modello con un fascino di massa e un posto sotto i riflettori. Non è facile riuscire ad accontentare tutti, ma questa moto è molto brava ad accontentare piloti con più stili di guida. Soprattutto i motociclisti più esperti che preferirebbero non rimanere bloccati su una moto che è una sorta di motocicletta "one trick pony". Perché con il suo motore Milwaukee-Eight da 117 pollici cubi, carenatura montata sul telaio, interni oscurati, borse laterali rimovibili e controllo di trazione opzionale, la Low Rider ST è una bici con molti assi nella manica. Che tu sia un motociclista che preferisce potersi trasformare da casual cruiser a conquistatore dell'autostrada, la Low Rider ST è una moto che fa tutto.

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Al giorno d'oggi, le motociclette da turismo sportivo stanno diventando sempre più popolari. Sempre più cavalieri sono sul mercato per i modelli di coltellino svizzero che sono magri e cattivi, ma possono anche stare con i cani di grossa taglia a Sturgis. Generalmente, quando qualcuno intende fare un grande viaggio attraverso il paese in moto, di solito sceglie una bici da turismo più grande come una Harley-Davidson Road King o una Indian Chieftain. Sebbene la tua bici da turismo tradizionale possa affrontare questo tipo di viaggi senza problemi, non tutti sono fan di quanto siano ingombranti e sovradimensionate. Alcuni ciclisti possono trovare queste grandi bici intimidatorie e probabilmente vireranno verso qualcosa di più adatto ai loro gusti personali. È qui che viene in soccorso il Low Rider ST. Sebbene sia ancora costruita su un telaio softail di medie dimensioni, la Low Rider ST offre capacità di percorrenza più lunghe simili a quelle della Harley-Davidson Heritage, ma in un modo più modernizzato.

La "ST" in Low Rider ST e altri modelli Harley ST sta per "Sport Touring"

La caratteristica più evidente del Low Rider ST è la sua carenatura fissa e riconoscibile. Con un design molto simile alla carenatura "muso di squalo" del Road Glide, la carenatura del Low Rider ST offre un'ottima resistenza al vento con l'ulteriore vantaggio di non inviare vibrazioni indesiderate al manubrio. Perché se sei in autostrada ad almeno 90 mph, un po' di tremore nelle tue mani può essere un po' scoraggiante. Per non parlare del fatto che oltre al parabrezza, la carenatura è in grado di fornire protezione da qualsiasi tipo di detriti stradali, sporco, rocce e insetti. Inoltre, ospita anche un faro a LED in grado di illuminare brillantemente anche le strade più buie con abbondante copertura luminosa. Fondamentalmente, i ciclisti Low Rider ST hanno tutti i vantaggi di un Road Glide, ma con 100 libbre in meno.

Poiché il numero di ciclisti esperti continua a crescere ogni giorno, anche la necessità di un motore onnipotente è cresciuta in modo esponenziale. Fortunatamente per la Low Rider ST, il suo cuore pulsante non è altro che il potente motore Milwaukee-Eight da 117 pollici cubici. Questo motore raffreddato ad aria e olio un tempo era riservato solo ai modelli CVO. Ma col passare del tempo, il Milwaukee-Eight 117 è ora disponibile come motore di serie per questa bici da turismo sportiva. E non è il tipo di motore da prendere alla leggera. Rappresenta il nuovo standard elevato in termini di coppia e cilindrata rispetto a un gruppo propulsore installato in fabbrica, essendo in grado di produrre 103 cavalli e 125 lb-ft di coppia. Questo è il tipo di potenza di cui ogni pilota esperto può essere soddisfatto da un motore di serie. Tuttavia, per coloro che sono affamati di potenza extra, possono fare il possibile aggiungendo l'aggiornamento Milwaukee-Eight 135 Stage 4!