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© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Da un comunicato stampa rilasciato da Krämer Motorcycles:
Krämer Motorcycles annuncia la nuova Krämer GP2-890RR 2024
Krämer Motorcycles è orgogliosa di annunciare l'ultima aggiunta alla sua gamma di motociclette da pista appositamente costruite: la supersportiva Krämer GP2-890RR del 2024.
Il massimo delle prestazioni, la nuova Krämer GP2-890RR debutta con specifiche leader della categoria, incluso il miglior rapporto peso/potenza della categoria, con 138 CV a disposizione e un peso pronto per la gara di 313 libbre.
La massima evoluzione della piattaforma GP2, apprezzata dalla critica, la specifica RR aggiunge all'offerta il controllo della trazione e dell'impennata, insieme ad un'aerodinamica migliorata e caratteristiche del telaio perfezionate.
Una motocicletta in edizione limitata, solo 125 unità della Krämer GP2-890RR saranno prodotte per il mercato globale, con il numero di edizione di ciascuna moto inciso sulla piastra tripla.
"La Krämer GP2-890RR è l'apice di ciò che siamo in grado di ottenere con la nostra piattaforma da corsa GP2, e quindi è la prima moto degna di una designazione 'RR' dalla nostra fabbrica", ha spiegato Markus Krämer, CEO e fondatore di Krämer Motociclette.
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“Siamo immensamente orgogliosi della Krämer GP2-890RR e di ciò che rappresenta per il nostro team, poiché mette in mostra il nostro attuale livello di capacità come marchio motociclistico. La GP2-890RR è il modo perfetto per iniziare questo nuovo capitolo per la nostra azienda, mentre ci prepariamo ad aprire la nostra nuova fabbrica e a debuttare con il nostro nuovo marchio aziendale”.
A spingere la Krämer GP2-890RR in testa al gruppo è un motore bicilindrico parallelo da 889 cc di KTM, che produce 138 CV (101 kW) a 10.100 giri al minuto e 74 lb·ft (100 Nm) di coppia a 8.200 giri al minuto. Un aumento del limite massimo di 11.500 giri al minuto arriva anche alla GP2-890RR, grazie ai nuovi interni leggeri del motore e al software avanzato di gestione del motore.
Progettata secondo la vera ingegneria tedesca, il fulcro della GP2-890RR è il telaio a traliccio in acciaio al cromo, che fornisce eccezionale rigidità e rigidità, contribuendo al tempo stesso a portare la GP2-890RR a un peso da corsa incredibilmente leggero di 313 libbre (142 kg).
Un ulteriore risparmio di peso deriva dall'esclusivo design della cella a combustibile, che utilizza un serbatoio del carburante in plastica stampata a rotazione che funge anche da sezione della coda della moto. La cella a combustibile trasporta un massimo di 4,2 galloni (16 litri) di carburante e lo mantiene in una posizione ottimizzata per la distribuzione del peso, anche se il livello del carburante diminuisce nel corso di una gara.
Degna di una moto di questo calibro, la Krämer GP2-890RR 2024 è dotata di componenti premium, tra cui doppie pinze Brembo Stylema, ruote Dymag in alluminio forgiato e sospensioni WP Apex Pro di prima qualità.
"Una bici da corsa senza compromessi, la Krämer GP2-890RR esemplifica ciò che è capace quando l'unico obiettivo è la pura prestazione in pista", ha affermato Jensen Beeler, responsabile globale delle vendite di Krämer Motorcycles.
"Invitiamo i piloti, i piloti del track day e la competizione a venire a provare la Krämer GP2-890RR in pista, per vedere dove è stato raggiunto il traguardo nella categoria supersportiva."
Disponibile a partire da settembre 2023, la Krämer GP2-890RR sarà la prima motocicletta a uscire dalla catena di montaggio nel nuovo stabilimento Krämer a Burghausen, in Germania. Sarà anche la prima motocicletta Krämer a portare il nuovo logo dell'azienda, segnando un nuovo decennio per Krämer Motorcycles.
Disponibile con finitura opaca "Brno Blue" (insieme a un'opzione di vernice lucida "Brainerd Black" per il mercato statunitense), il prezzo per la Krämer GP2-890RR 2024 è fissato a 41.990 € in Europa, $ 39.995 negli Stati Uniti, £ 35.490 nel Regno Unito, CHF 41'990 in Svizzera e $ 59.990 in Australia.