Semirimorchi per autocarri da 13/16 t/20 t tonnellate

Overview

Informazioni basilari.

Modello numero.	asse del rimorchio
Certificazione	ASTM, CE, DIN, ISO
Materiale	Lega
Peso a vuoto	365 kg
Interasse	1840 mm/1850 mm
Carico nominale sull'asse	12t/13t/15t/16t/20t
Tipo di asse	Asse del rimorchio
Pacchetto di trasporto	Custodia in compensato a 3 strati
Specifica	13T/16T/18T/20T
Marchio	MESSA A FUOCO
Origine	Cina
Codice SA	8716900000
Capacità produttiva	50000 pezzi al mese

Descrizione del prodotto

Semirimorchio per camion da 13/16 T/20 T di tipo americano rotondo/quadrato per il mercato post-vendita

Descrizione del prodotto

L'asse del semirimorchio si riferisce al gruppo assale utilizzato appositamente sul semirimorchio. È una parte fondamentale del telaio del veicolo. Di solito include accessori ausiliari come asse, freno e sospensione. È collegato al corpo del rimorchio tramite la sospensione. Le ruote sono installate su entrambe le estremità dell'asse. , la sua funzione principale è trasportare il carico del rimorchio e mantenere la normale guida del veicolo. I nostri assali leggeri sono utilizzati principalmente per semirimorchi con cisterne per polveri, semirimorchi per furgoni, semirimorchi a pianale, semirimorchi per container, semirimorchi con serbatoio dell'olio, ecc. L'asse del semirimorchio è collegato tramite la sospensione e il telaio, che svolge un ruolo portante per il rimorchio Liangshan. Pertanto, prima della messa in funzione del veicolo, controllare se i bulloni di collegamento della struttura esterna dell'asse sono allentati, se l'asse presenta perdite d'olio, se il gruppo cerchione e riduttore non presenta rumori anomali, ecc., per garantire la sicurezza.Semirimorchio manutenzione dell'asse:1. La manutenzione puntuale viene eseguita ogni 10.000 km dopo la manutenzione iniziale.2. I contenuti della manutenzione regolare includono: sostituzione dell'olio lubrificante, serraggio degli elementi di fissaggio, controllo della convergenza, controllo del grado di usura delle pastiglie dei freni e, se viene raggiunto il livello di usura, dovrebbe essere sostituito in tempo e lo spazio del freno dovrebbe essere regolato e la decelerazione deve essere controllata. Se lo spazio tra l'ingranaggio principale e quello condotto è troppo grande e se l'olio per ingranaggi supera la funzione d'uso, se si verifica una situazione simile, lo spazio deve essere regolato e il grasso deve essere sostituito in tempo.Parametri del prodotto