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Presentazione della KTM 2024 Duke 250 ...
La KTM 250 DUKE 2024 proietta un'ombra sottile e compatta, grazie agli spoiler del serbatoio più piccoli rispetto alla KTM 390 DUKE. Questi sono allineati con le cornici dei fari verniciate e un'altezza del sedile inferiore. Un nuovo display LCD da 5", faro anteriore a LED e le nuovissime opzioni di colore arancione elettronico e bianco ceramica, lo distinguono dal resto della gamma.
La KTM 250 DUKE 2024 presenta anche un rapporto peso/potenza migliorato rispetto alla generazione precedente, con un nuovo design SOHC (Single Overhead Cam) più leggero e semplice con meno componenti, ride-by-wire e pantofola servoassistito frizione.
La sospensione è affidata a una forcella a pistone grande WP APEX Open Cartuccia da 43 mm non regolabile con 150 mm di escursione e un ammortizzatore WP APEX Emulsion, con regolazione del precarico sul posteriore.
La KTM 250 DUKE sfoggia un nuovo propulsore da 250 cc: questa macchina è DUKE al 250%! Costruita con la stessa filosofia NAKED dei suoi fratelli maggiori, la KTM 250 DUKE 2024 vanta un atteggiamento tutto nuovo e muscoloso, completo di un nuovo telaio, un pacchetto di sospensioni, luci a LED, tecnologia di guida e un'incredibile velocità di svolta. aggressività avvincente.
BENVENUTI NEL MONDO SENZA CAZZATE DELLE BICI NAKED KTM.
KTM entra nel model year 2024 con una coppia di nuovissimi modelli DUKE monocilindrici, che apportano maggiore potenza di punzonatura, migliore maneggevolezza e chiara differenziazione di atteggiamento tra le cilindrate. In breve, la nuovissima gamma DUKE taglia le stronzate, offrendo più bici a un prezzo conveniente. Adottando un atteggiamento a tutto campo e senza compromessi, i nuovissimi modelli 2024 rappresentano il cambiamento più grande rispetto al modello DUKE con cilindrata inferiore a 500 cc. gamma dalla KTM 125 DUKE nel 2011. Il risultato è una riprogettazione completa, con nuovi motori, un concetto di telaio completamente nuovo e un nuovo stile che amplifica il linguaggio di design tipicamente aggressivo della KTM DUKE che ti aspetti.
Per il 2024, un nuovo design del telaio in 2 pezzi, composto da un nuovissimo telaio principale a traliccio in acciaio con un sottotelaio in alluminio pressofuso, migliora la dinamica aumentando la rigidità torsionale. Ciò aggiunge anche una migliore agilità e un feedback migliorato dal telaio, con nuove piastre di sterzo e un offset rivisto, migliorando le caratteristiche di manovrabilità e offrendo ai ciclisti maggiore controllo e stabilità.
Il telaio è ora abbinato anche a un nuovissimo forcellone curvo e leggero, che si avvolge attorno a un ammortizzatore posteriore riposizionato. Questo è montato decentrato per consentire un design dell'airbox più ampio riducendo l'altezza complessiva del sedile. A proposito, l'altezza ridotta del sedile è stata appositamente progettata nel nuovo design DUKE per consentire una maggiore accessibilità, senza compromettere la stabilità o la maneggevolezza.
A fornire il colpo decisivo è una generazione completamente nuova di motori monocilindrici leggeri e compatti. Soprannominata LC4c, la gamma di motori è composta da un motore più piccolo da 125 cc e uno da 250 cc (per mercati selezionati) e un motore più grande da 399 cc, come quello della KTM 390 DUKE. Basandosi sull'esperienza acquisita con la generazione precedente, questi propulsori sono stati completamente riprogettati, con testate e cambi recentemente ottimizzati, oltre a soddisfare gli standard di compatibilità EURO 5.2.
La gamma KTM DUKE 2024 stabilisce anche il punto di riferimento per il progresso tecnologico nel mondo reale nel segmento NAKED di piccola cilindrata. Tutti i modelli della gamma sono dotati di serie dell'ultima versione di Supermoto ABS selezionabile, cruscotti da 5 pollici e connettività per smartphone, con la possibilità di montare un Quickshifter+ opzionale.
Portando più DUKENESS in ogni divisione – a parte un nuovo serbatoio del carburante in metallo e finiture superficiali di alta qualità – i compagni di scuderia DUKE 2024 hanno abbracciato le proprie identità con differenze visive in tutta la gamma.
Una vera moto Naked è pura ed esposta. Non sono necessarie carenature o parabrezza. I modelli della gamma KTM DUKE 2024, a differenza della concorrenza, sono moto Naked appositamente costruite piuttosto che Superbike essenziali.
Mentre KTM celebra il 30° anniversario di questa iconica gamma di motociclette, mira a essere il più brutalmente autentico possibile. Nudo da zero.