Il racconto della prima volta che ho guidato una moto

Jul 24, 2023

STURGIS, SD - I piloti del Rally non sono affatto dei principianti, ma che dire delle persone che non hanno mai guidato prima e vogliono provarlo? Ride with Us è ospitato dal Motorcycle Industry Council, offre corse gratuite con istruttori di livello mondiale a chi guida per la prima volta e a coloro che hanno bisogno di un ripasso sulle nozioni di base.

Sono andato a fare un giro oggi e, essendo un motociclista alle prime armi, ho alcuni pensieri da condividere. Innanzitutto, ammetto che ero nervoso prima di iniziare la lezione. Pensavo: "E se cadessi? E se volassi via dalle maniglie? E se mi mettessi in imbarazzo davanti a tutti gli esperti cadendo?" Una volta arrivato alla LifeSpring Wesleyan Church di Sturgis, tutti gli istruttori erano così pazienti e hanno capito che guidare per la prima volta poteva essere un'esperienza spaventosa.

Prima di entrare mi è stato detto di indossare pantaloni lunghi (jeans o pantaloni da trekking) e una maglietta a maniche lunghe, cosa che ho compilato con gioia. Ho firmato la liberatoria e da lì uno degli istruttori mi ha insegnato come indossare correttamente il casco e mi ha dato i guanti. Fortunatamente indossavo stivali che coprivano/proteggevano le mie caviglie, ma hanno scarpe per chi potrebbe indossare quelle sbagliate.

Una volta "attrezzato", termine che ho imparato che significa "indossare l'attrezzatura giusta", ho incontrato il mio istruttore di equitazione. Mi ha spiegato come montare la bici, dove si trovava la frizione, come usarla insieme all'acceleratore e come frenare. Mi sono assicurato di comprendere appieno ciò che stava dicendo e ho posto tutte le domande che avevo, lei è stata più che felice di rispondere. Le sue istruzioni erano facili da seguire e cominciavo a sentirmi un po' meno teso.

Poi è arrivato quando ha acceso la bici ma mi ha tenuto in posizione neutra, ho pensato "Oh cavolo, in cosa mi sono cacciato?" Mi ha lasciato girare il motore un paio di volte per sentire com'era il gas. Da lì mi ha chiesto "Ti senti abbastanza a tuo agio per passare alla prima marcia e iniziare a muoverti?" Ho quasi detto di no, ma ho fatto tutta questa strada e ho pensato di dover uscire dalla mia zona di comfort. Inoltre, a questo punto, la mia ansia stava iniziando a trasformarsi in eccitazione.

Una volta che la marcia è passata alla prima, la bici non ha sobbalzato, non ha iniziato a correre, non si è mossa. Abbiamo iniziato a piccoli passi, lei ha camminato per un paio di metri e ha teso la mano. L'obiettivo era farmi sentire a mio agio con la frizione con l'acceleratore e come frenare. Sono riuscito a raggiungere la sua mano, poi lei si è spostata un po' più in là. Lo abbiamo fatto fino a quando non siamo stati a metà del cerchio che hanno creato nel parcheggio della chiesa. A quel punto volevo andare più veloce e provare a mettere i piedi sui pedali. Le ho detto cosa stavo pensando e lei ha incoraggiato l'idea.

Mi ha detto che per alzare i piedi avrei dovuto usare ancora di più il gas, cioè andare più veloce. I nervi sono ricominciati, ma solo per meno di 10 secondi. Ho lasciato lentamente la frizione mentre aumentavo il gas, e ce l'ho fatta! Ho messo i piedi sui pedali, è stato fantastico. In meno di 15 minuti ho imparato a sentirmi a mio agio su una bicicletta e ad andare a una velocità decente (in realtà erano circa 3-5 mph).

Ora è stato allora che ho imparato che mi piace guardare in basso quando sono in bicicletta, un grande no-no. Proprio come un'auto, dovresti sempre guardare dove vuoi andare. Ero troppo concentrato nell'assicurarmi di premere la frizione e accelerare per dimenticare come girare una bici per un secondo e spaventarmi pensando che sarei andato a sbattere contro la barriera. Fortunatamente, mi sono ricordato di quello che mi ha detto il mio istruttore: rilascia lentamente la frizione e afferra la maniglia del freno. Mi sono impedito di cadere e di mettermi in imbarazzo (la mia peggiore paura).

Quando ho imparato a girare correttamente, ho fermato la bici circa 4-5 volte. Ammetto che stavo iniziando a sentirmi frustrato con me stesso per il fatto che continuavo a prendere tempo, ma tutti gli istruttori del cerchio erano incoraggianti e alla fine sono riuscito a fare il giro alcune volte senza alcun difetto.

Nel complesso l'esperienza è stata fantastica ed esaltante. In verità, finalmente capisco perché i motociclisti amano andare in moto. Mi sentivo liberatorio con il vento sul viso e il sole sulla schiena.