Categoria
Sospensione del carrello ferroviario del rimorchio dei semi del camion della Cina e assemblaggio degli assi Fuwa/BPW/York per la scelta
Panoramica China Truck semirimorchio Sospensioni del carrello e gruppo assali FUWA/BPW/YORK a scelta Descrizione del pro
Overview
Informazioni basilari.
Modello numero. | asse del rimorchio |
Certificazione | ASTM, CE, DIN, ISO |
Materiale | Lega |
Peso a vuoto | 365 kg |
Interasse | 1840 mm/1850 mm |
Carico nominale sull'asse | 12t/13t/15t/16t/20t |
Tipo di asse | Asse del rimorchio |
Pacchetto di trasporto | Custodia in compensato a 3 strati |
Specifica | 13T/16T/18T/20T |
Marchio | MESSA A FUOCO |
Origine | Cina |
Codice SA | 8716900000 |
Capacità produttiva | 50000 pezzi al mese |
Descrizione del prodotto
Cina Semirimorchio per camion Sospensioni del carrello e assemblaggio degli assi FUWA / BPW / YORK a scelta
Descrizione del prodotto L'asse del semirimorchio si riferisce al gruppo assale utilizzato appositamente sul semirimorchio. È una parte fondamentale del telaio del veicolo. Di solito include accessori ausiliari come asse, freno e sospensione. È collegato al corpo del rimorchio tramite la sospensione. Le ruote sono installate su entrambe le estremità dell'asse. , la sua funzione principale è trasportare il carico del rimorchio e mantenere la normale guida del veicolo. I nostri assali leggeri sono utilizzati principalmente per semirimorchi con cisterne per polveri, semirimorchi per furgoni, semirimorchi a pianale, semirimorchi per container, semirimorchi con serbatoio dell'olio, ecc. L'asse del semirimorchio è collegato tramite la sospensione e il telaio, che svolge un ruolo portante per il rimorchio Liangshan. Pertanto, prima della messa in funzione del veicolo, controllare se i bulloni di collegamento della struttura esterna dell'asse sono allentati, se l'asse presenta perdite d'olio, se il gruppo cerchione e riduttore non presenta rumori anomali, ecc., per garantire la sicurezza.Semirimorchio manutenzione dell'asse:1. La manutenzione puntuale viene eseguita ogni 10.000 km dopo la manutenzione iniziale.2. I contenuti della manutenzione regolare includono: sostituzione dell'olio lubrificante, serraggio degli elementi di fissaggio, controllo della convergenza, controllo del grado di usura delle pastiglie dei freni e, se viene raggiunto il livello di usura, dovrebbe essere sostituito in tempo e lo spazio del freno dovrebbe essere regolato e la decelerazione deve essere controllata. Se lo spazio tra l'ingranaggio principale e quello condotto è troppo grande e se l'olio per ingranaggi supera la funzione d'uso, se si verifica una situazione simile, lo spazio deve essere regolato e il grasso deve essere sostituito in tempo.Parametri del prodotto